Aðferðir við að loka dísel rafall og varúðarráðstafanir

Lokun á dísel rafall má skipta í tvo gerðir: Venjulegur lokun og neyðarstöðvun.

Venjulegur lokun - Áður en slökkt er á skaltu fjarlægja byrðið fyrst og síðan stilla og stilla lyftarann, smám saman draga úr hraða til 750r / mín eða svo og snúðu síðan handfanginu í 3 ~ 5min. Stöðva eins langt og mögulegt er ekki undir fullum álagi. Dísel mun fljótlega hætta að koma í veg fyrir slys eins og ofþenslu. Fyrir 12-strokka V-gerð dísilvél, snúðu rafmagnslyklinum frá "vinstri" til "miðja" eftir að hafa verið stöðvuð til að koma í veg fyrir að rafhlaðsstraumurinn rennur út aftur. Þegar þú starfar á köldu svæði og bílastæði skaltu opna holræsi loki hliðar vélarinnar, ferskvatnsdælunnar, olíukælir (eða kælingu pípa) og ofn, strax eftir bílastæði, og holræsi kælikerfið til að koma í veg fyrir frystingu. Ef þú notar frostþurrkandi kælivökva þarftu ekki að opna holræsi loki. Dísilvél þarf að geyma í langan tíma, síðasta stopp, upprunalega olían skal sleppt, nota lokað olíu og hlaupa síðan um 2min geymslu. Ef nota á frostþurrkandi kælivökva skal einnig losna.

Neyðarstöðvun - Ef díselvél er fyrir hendi, taktu neyðarstöðvar til að koma í veg fyrir alvarleg slys á dísilvélin. Þrýstingur smurolíunnar fellur skyndilega niður; Dísilvélin hljómar ekki venjulega; svifhjólið er laus og fyrirbæri óeðlilegra sveifla á sér stað; Hraðakstur dísilvélarinnar (hraði lest); hitastig díselvélarinnar stækkar verulega; leiðsla dísilvélsins brýtur; Eldfimt og sprengiefni gas á dísilvélinni er notað.